28 فيبروري تي آمريڪا ۽ اسرائيل پاران ايران تي حملن کانپوءِ ايران آبنائے هرمز مان جهازن جي آمد و رفت بند ڪري علائقي جو ڪنٽرول سنڀالي ورتو، جنهن سان خطي سميت سڄي دنيا کي معاشي نقصان پهتو ۽ عالمي مارڪيٽ ۾ تيل جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو. جواب ۾ آمريڪا 13 اپريل تي آبنائے هرمز جي ناڪابندي شروع ڪئي ۽ ان کي ايران جي بندرگاهن تائين وڌايو پر ان جا اثر ان جي ابتڙ آهن. الجزيره جي رپورٽ موجب ايران تيل، گيس، پيٽرو ڪيميڪل ۽ ٻيون شيون، پلاسٽڪ ۽ زرعي شيون سمنڊ ذريعي برآمد ڪري ٿو، جنهن بابت ماهرن جو چوڻ آهي ته آمريڪا جي آبنائے هرمز سميت بندرگاهن جي بندش جو ايران جي واپار تي اثر پئجي سگهي ٿو. 28 فيبروري تي ايران تي آمريڪي ۽ اسرائيلي حملن جي فوري طور تي شروع ٿيڻ کان پوء، ايراني اختيارين مؤثر طور تي هرمز جي آبنائي کي بند ڪري ڇڏيو، خليج رياستن جو واحد سامونڊي رستو جيڪو امن جي وقت ۾ دنيا جو 20 سيڪڙو تيل ۽ مائع قدرتي گئس (LNG) فراهم ڪري ٿو. آبنائے هرمز جي بندش سان عالمي مارڪيٽ ۾ تيل ۽ گئس جا اگهه وڌي ويا ۽ ايران جو قبضو به برقرار آهي، پر ايران پاڻ سمنڊ ذريعي تيل سميت پنهنجي برآمدات جاري رکي. رپورٽ موجب ايران جي آبنائي هرمز مان تيل جي برآمدات ان جي ڪل تيل جي برآمدات جو 80 سيڪڙو آهي. آئل ٽريڊ اڪائونٽنگ فرم ڪيپلر موجب، ايران مارچ ۾ 1.84 ملين بيرل روزانو خام تيل برآمد ڪيو ۽ اپريل ۾ 1.71 ملين بيرل في ڏينهن، جڏهن ته 2025 ۾ 1.68 ملين بيرل في ڏينهن هو. ايران 15 مارچ کان 14 اپريل تائين 55.22 ملين بيرل تيل برآمد ڪيو. ايراني تيل جي قيمت ڪڏهن به گهٽ نه ٿي، ايراني تيل جي قيمتن ۾ گهٽتائي آئي. مٿي ڄاڻايل مهيني دوران 90 ڊالر في بيرل ۽ ايراني تيل جي قيمت اڪثر ڏينهن ۾ 100 ڊالر في بيرل کان وڌي وئي. رپورٽ موجب جيڪڏهن 90 ڊالر في بيرل جي قيمت کي قدامت تي رکيو وڃي ته به ايران گذريل هڪ مهيني دوران تيل جي برآمدات مان 4.97 بلين ڊالر ڪمايا آهن. فيبروري ۾ جنگ شروع ٿيڻ کان اڳ، ايران خام تيل جي برآمدات مان تقريباً 115 ملين ڊالر روزانو يا 3.45 بلين ڊالر هڪ مهيني ڪمائي رهيو هو، جيڪو جنگ جي دوران 40 سيڪڙو وڌيڪ تيل برآمد ڪندڙ هو، جيڪو جنگ کان اڳ هو. ٻئي طرف آمريڪي بحريه جي ايراني بندرگاهن جي بندش جو بنيادي سبب هن واپار کي روڪڻ ۽ ايران کي معاشي طور ڪمزور ڪرڻ آهي.
Source link

ڇا آبنائے هرمز جي بندش ايران لاءِ نقصانڪار آهي يا فائديمند؟ حيرت انگيز ڊيٽا سامهون آئي
Leave a Comment Leave a Comment

