فيڊرل بورڊ آف روينيو (ايف بي آر) ڪسٽمز رولز 2001 ۾ وڌيڪ ترميم ڪئي آهي ته جيئن رسڪ مينيجمينٽ سسٽم تحت چونڊيل ڪارگو جي اسڪيننگ کي لازمي قرار ڏنو وڃي جڏهن ته آئي ٽي ڪارگو جي بندرگاهه کان بندرگاهه منتقلي صرف لائسنس يافته بانڊڊ ڪيريئرز ذريعي ڪئي ويندي. ايف بي آر پاران جاري ڪيل نوٽيفڪيشن تحت ڪسٽم رولز 2001ع ۾ وڌيڪ ترميمن جي وضاحت ڪئي وئي آهي ته ڪنٽينرائزڊ ڪارگو لاءِ 30 ڏينهن ۽ بلڪ يا ايل سي ايل ڪارگو لاءِ 60 ڏينهن جو مدو مقرر ڪيو ويو آهي. نوٽيفڪيشن ۾ چيو ويو آهي ته غير معمولي حالتن ۾ چيف ڪليڪٽر آف ڪسٽمز مدت ۾ وڌيڪ واڌ جي اجازت ڏئي سگهندو. ايف بي آر جي نوٽيفڪيشن موجب سيل نمبر ۽ ڪنٽينر نمبر جي لازمي شرط رڳو ڪنٽينرائزڊ ڪارگو لاءِ لاڳو ٿيندي، جڏهن ته رول 510 بي ۾ ترميم ڪندي هڪ شق شامل ڪئي وئي آهي ته آءِ ٽي ڪارگو جي بندرگاهه کان بندرگاهه ڪراچي آمد جي بندرگاهه، ايئرپورٽ يا ڪراچي جي ڪنهن ٻئي بندرگاهه ذريعي لائسنس يافتہ بانڊڊ ڪيريئرز ۽ ٽريڊنگ ڪارگو 2023 تحت لائسنس يافتہ ٿي سگهي ٿي. اهڙي طرح، ڪسٽم جو لاڳاپيل اسسٽنٽ يا ڊپٽي ڪليڪٽر، شپنگ لائن يا ان جي نمائندي جي درخواست تي، ڪسٽمز جي نگرانيءَ ۾ خشڪ بلڪ ڪارگو جي پيڪنگ جي اجازت ڏئي سگهي ٿو، ان کان علاوه ڪارگو کي اسڪيننگ ڪرڻ سان گڏ جيئن ته ڪسٽمز جي لاڳاپيل ڪليڪٽر طرفان رسڪ مينيجمينٽ سسٽم تحت چونڊيل يا نامزد ڪيو ويو آهي.
Source link
Leave a Comment Leave a Comment
