يو ايس نيوي باضابطه طور تي تصديق ڪئي آهي ته ان جو ترقي يافته MQ-4C Triton جاسوس ڊرون 9 اپريل تي وچ اوڀر جي فضائي حدن ۾ ڪري تباهه ٿي ويو.
عالمي خابرو اداري موجب يو ايس نيول سيفٽي ڪمانڊ جاسوس ڊرون جي تباهي جي واقعي کي ”ڪلاس اي حادثو“ قرار ڏنو آهي، جيڪو عام طور تي 2 ملين ڊالر کان وڌيڪ نقصان يا انتهائي سنگين نوعيت جي حادثن ۾ استعمال ٿيندو آهي.
ڊرون هڪ معمولي نگراني جي اڏام تي هو جيڪو فارس خليج مٿان تقريباً 50,000 فوٽ جي اوچائي تي هو جڏهن اوچتو اهو آن لائن فلائيٽ ٽريڪنگ سسٽم تي پنهنجي موجودگي وڃائي ويٺو.
شروعاتي اطلاعن موجب ڊرون اوچتو تيزيءَ سان هيٺ لهڻ شروع ڪيو ۽ ڪجهه ئي لمحن ۾ 10 هزار فوٽن کان هيٺ ڪري پيو.
ان وقت جاسوس ڊرون جي اڏام عربي سمنڊ ۽ آبنائي هرمز جي ويجهو وڃي رهي هئي ۽ آخري اطلاعن موجب اهو اٽلي جي نيول ايئر اسٽيشن سگونلا ڏانهن واپس وڃي رهيو هو.
ان کان علاوه، اهو ڪوڊ 7700 پڻ نشر ڪري ٿو جيڪو ايمرجنسي صورتحال جي نشاندهي ڪري ٿو، جڏهن ته ڪجهه رپورٽن موجب، هن کان اڳ ڪوڊ 7400 پڻ موڪليو هو، جيڪو ڪنٽرولرز سان رابطي جي نقصان جي نشاندهي ڪري ٿو.
ڊرونز جي اهميت ۽ خدشات
MQ-4C Triton آمريڪي بحريه جو سڀ کان جديد ڊگھي رينج جي نگراني ڪندڙ بي پائلٽ جهاز آھي جيڪو 50,000 فوٽ جي اوچائي تي ڊگھي عرصي تائين پرواز ڪري سگھي ٿو.
اهو هڪ جديد AESA ريڊار سان ليس آهي ۽ اليڪٽرانڪ ۽ انفراريڊ نگراني جي قابل آهي. جنهن جي ڪري ان جي ذميواري هئي حساس علائقن جهڙوڪ فارس نار ۽ آبنائے هرمز جي نگراني.
ماهرن جو چوڻ آهي ته هن ڊرون جي قيمت 238 ملين ڊالر کان به وڌيڪ آهي.
آمريڪي نيوي ۽ سينٽ ڪام اڃا تائين حادثي جو صحيح سبب ظاهر نه ڪيو آهي. ۽ نه ئي اهو واضح آهي ته ڇا اهو هڪ فني خرابي، انساني غلطي، يا ٻاهرئين مداخلت جو نتيجو هو.
ان کان علاوه ايران سميت ڪنهن به ملڪ يا گروپ هن وقت تائين اها دعويٰ ناهي ڪئي ته ڊرون ڪيرايو ويو ۽ نه وري ڪو ثبوت سامهون آيو آهي.
ماهرن جو چوڻ آهي ته ان جو هڪ سبب اهو به آهي ته جيڪڏهن ڊرون جو ملبو ڪنهن مخالف جي هٿ ۾ اچي ويو ته ان جي اندر موجود ريڊار سسٽم، اليڪٽرانڪ سرويلنس جو سامان ۽ انٽيليجنس گڏ ڪرڻ وارو نظام مستقبل ۾ حساس معلومات لاءِ خطرو بڻجي سگهي ٿو.
ياد رهي ته هي واقعو هڪ اهڙي وقت ۾ پيش آيو آهي جڏهن خليج فارس ۽ آبنائے هرمز ۾ ڇڪتاڻ وڌي رهي آهي ۽ آمريڪي فوجون خطي ۾ سامونڊي نگراني ۽ سيڪيورٽي آپريشن ۾ مصروف آهن.
